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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
作者： 流行速報企畫組編輯
新功能介紹- 出版社：台灣廣廈
新功能介紹 - 出版日期：2003/02/12
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〈貿易戰再起〉川普新關稅受害者出列：美數據中心、半導體設備商
中美貿易戰升溫，美國總統川普週一 (17 日) 宣布將對價值 2000 億美元的中國輸美產品課徵 10% 的關稅，根據美國貿易代表 (USTR) 公佈的商品清單，部分雲端數據中心相關設備和網路服務的設備，將面臨被課徵關稅的情況。
商品清單顯示，蘋果的智慧型手錶 Apple Watch、無線藍芽耳機 AirPods 與其他消費性電子產品被免除在清單之外，但數據中心的部分相關設備將被課徵關稅。此外，部分製造半導體的設備，亦涵蓋在清單之內。
美國政府最初提議的關稅商品清單，遭受科技公司的抗議，因此，USTR 的最終關稅清單，免除了許多大型消費者品牌和產品。白宮由最初清單中，刪除了約 300 種商品，包括智慧型手錶和其他部分非科技產品，如自行車頭盔和嬰兒座椅。
新一輪的對陸 10% 關稅將於 9 月 24 日生效，並在 2019 年 1 月 1 日提升至 25%。川普提出警告，若中國對美國的農民和工業採取報復行動，美國政府將進行第三波的關稅行動，對額外一批價值約 2670 億美元的中國輸美商品徵收關稅。
若川普對額外 2670 億美元中國商品課徵關稅，這代表著幾乎所有的中國輸美商品都將受到波及，包含蘋果的智慧型手機 iPhone 在內。
儘管部分科技商品不在最終關稅清單，一些協助電腦網路運行的產品將被課徵關稅，例如路由器，這將影響一些較小的科技公司，如生產路由器的新創公司 Eero。
此外，USTR 週一公佈的清單顯示，製造數據中心伺服器與網路服務的設備將被課徵關稅。包含思科系統公司 (CSCO-US)、戴爾科技公司 (DVMT-US)、惠普企業 (HPQ-US) 和瞻博網路 (JNPR-US) 皆要求從清單中撤除這些商品，但美國政府決定將這些商品保留於清單中，僅有少數商品獲得例外，例如一些網路相關的配件。
上述公司在 9 月 6 日給貿易官員的信件中指出，「因提升網路產品的成本，擬議的關稅將使雲端服務和基礎設施的研發和採納受阻。」
晶片行業也受到新一輪關稅的打擊，半導體製程設備供應商的柯林研發公司 (LRCX-US) 在 9 月 6 日給監管機構的信中表示，原生矽原料、陶瓷機械零件和其他項目的關稅將「增加美國製造業務的成本，降低我們在全球半導體製造市場的競爭力」。但這些被提及的商品，仍在最終關稅清單上。
美中貿易戰升溫
● 再增關稅 2千億美元商品中鏢
● 貿易戰升級 陸威脅拒絕談判
● 陸反制還有1招 禁零組件售美商
● 傳美降懲罰關稅 經長：台商回流不變
● 美擬加碼關稅 專家超人氣產品網購人氣產品：真槍實彈貿易戰
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿暢銷商品省錢
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每小時2元起跳 紐約市路邊停車費今起翻倍漲
為緩解停車難、交通堵，市長白思豪推出路邊停車咪表收費調漲，今(4)日布碌崙(布魯克林)率先實行，其他地區陸續上路，包括布碌崙市中心、法拉盛市中心等在內的地區漲幅翻倍，民眾怨聲連連，擔心室內停車場也會連帶漲價，反而造成更多人搶咪表車位，部分商家也擔心衝擊生意，讓客人不想上門。
●曼哈頓10月、皇后區11月上路
全市停車咪表收費年底前將完成調漲，今起布碌崙先調漲，曼哈頓和皇后區分別於10月1日(周一)和11月1日(周四)上路，布朗士和史泰登島則從12月3日(周一)實行；這是紐約市七年來的首次全面調漲，調漲後目前每小時1元的價位將不復存在，法拉盛市中心的停車費翻倍為每小時2元，曼哈頓華埠的停車費漲至每小時4元、最貴地區為每小時7.5元，而商用車輛最貴可達每小時8元。
今日生效的新標準分六個不同的收費區，包括：曼哈頓中城(14街至59街的二大道至八大道)和下城錢伯斯街(Chambers St.)以南，96街以南，96街至110街，第一區(布碌崙市中心、法拉盛市中心、皇后區牙買加和曼哈頓125街)，第二區(皇后區傑克森高地、木邊、陽邊等部分地區)，第三區(其他設咪表區)。
●每小時1元價位 將不復存在
法拉盛市中心停車咪表此前每小時收費1元，調漲後，根據市交通局的區域圖，北方大道至37大道交王子街至友聯街(Union St.)、37大道至41路交大學點大道至緬街、37大道至三福大道交緬街至友聯街、41路至楓葉大道(Maple Ave.)交Frame Pl.至凱辛納大道(Kissena Blvd.)、楓葉大道至富蘭克林大道(Franklin Ave.)交Saull街至凱辛納大道、富蘭克林大道至Crommelin街交Saull街至緬街、以及富蘭克林大道至艾德大道(Elder Ave.)交緬街至寇登街(Colden St.)，將全部漲價為每小時2元。
布碌崙華裔居民張琳常到布碌崙市中心逛街，因為商場自帶的停車場收費較超值推優惠專區貴，多選擇停在街邊設咪表處；她說「現在一小時1元變2元，一、兩個小時還不明顯，三、五個小時下來就看得出差距」，雖然逛街後常大包小包，「但以後還是盡量搭地鐵吧」。
●民眾抱怨：未來車位搶更兇
「我擔心咪表漲價了，室內停車場也會漲。」居民梁亮說，因為室內停車場要盈利，街上的調漲了，室內的也會相應調漲；現在街邊停車位本就奇缺，「到時候嫌室內停車場貴的人跑出來，就會有更多人搶車位、等車位，根本不可能緩解交通堵塞和並排停車」。
華裔居民李璐瑤對地鐵費和停車費漲價都感到不滿：「不想讓人開車，那就提供大眾交通供選擇，但地鐵每天都在故障和延遲，現在還要漲價，市府就是想多賺錢吧！」
●華埠商家 憂生意雪上加霜
華埠的商家也是怨聲連連，永泰海鮮酒樓業主劉順泰表示，華埠以餐飲業為多數，隨著居民往其他區域外移，原本生意就逐年下滑，導致很多餐館關門，如果停車費上漲，只是讓華埠生意雪上加霜。
他說，雖然民眾無法改變漲價，但仍可以利用晚上7時後咪表不收費來華埠用餐；「曼哈頓很多人下了班就離開，停車位會比較好找，我們也只能希望民眾利用這時段多多來華埠消費。」
假日帶著一家人從布碌崙來華埠用餐的華人梁錦華說，媽媽年紀大了行動不便，且假日地鐵四處改道不方便，才會選擇開車來華埠；現在市府調漲咪表停車費，鼓勵更多人搭乘新上市必買地鐵來曼哈頓，卻沒有考慮民眾感受，「到時候可能就會選擇有停車場或是家裡附近的餐館用餐，偶爾才會開車出門了。」
具體街道咪表停車費用，可請查看市交通局地圖https://tinyurl.com/yb2e9svc。
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